源：东亚经贸新闻

长春市欧亚卖场周边的交通环境一直比较混乱，没有斑马线、没有信号灯，开运街、飞跃中路、长沈路、奔驰路等多条主干道在此交会。昨日上午，长春市市长崔杰，会同长春市建委、长春市公安局交警支队、欧亚卖场的有关负责人，共同召开协调会并部署了解决方案。

交警意见

欧亚卖场入口将变为双车道

长春市交警支队支队长王卫东表示，以前行驶在孟家公铁立交桥上的车辆，在右转弯和掉头时没有专用车道，在长春市建委的支持下，目前已在下桥的部位渠化了一条右转弯和掉头的车道。另外对欧亚卖场门前的这条路实行渠化，将其改为一条右转弯车道和两条左转弯车道，以及一条进车道。同时，将欧亚卖场正门前的花坛进行隔离，并预留出一条8米宽的进车道，使欧亚卖场的入口变为双车道。

黄牌照车辆下桥不右转掉头

王卫东说，经孟家公铁立交桥向市区行驶的大型车辆、中型客车以及公交车等挂黄牌照车辆，由于其转弯半径比较大，而且在下桥时存在一定坡度，所以在下桥时将不允许右转弯掉头，必须直行进入飞跃中路。飞跃中路为单行线，车辆右转弯进入欧亚卖场门前的环形通道行驶，这样可避免一些大型车辆在下坡转弯时发生事故，小型车辆则允许下桥后直接右转弯行驶。飞跃中路与欧亚卖场门前这条路的连接路段，也就是环线的一部分，目前路况非常差，需进一步改造。 考虑在路口安装支臂信号灯

目前，交警部门已在新设立的信号灯上加了辅助装置，由于由北向南方向的车辆会看到两个信号灯，容易造成混淆，所以交警部门在信号灯旁边加上了标语提示。桥上下来的车辆应看右侧的信号灯，桥下行驶的车辆需看左侧的信号灯。目前在路口交会处已安装了7个信号灯，王卫东表示，这只是临时措施，从长远的角度打算，未来准备安装一个大型的支臂信号灯，把信号灯吊至路中央。

建委意见

飞跃路将与东风大街相连接

长春市建委副主任李延升表示，从长远考虑，准备将立交桥变成互通式立交的形式，目前该方案主要工作是征地，由于征地涉及到沈阳铁路局，所以建委近期将与沈阳铁路局协调具体事宜。互通式立交系统完成以后，所有车辆都将右转弯行驶，不涉及左转弯的路口。他透露说，该工程将争取在今年9月底实现通车。另外，飞跃路向西延伸，下穿8条铁路线后，与东风大街连接，7条铁路线长为800米，目前方案正在论证中，下一步将对方案进行设计。

市长意见

一周时间考察长春类似情况

并要拿出具体整改意见

“一定要争取9月份通车，这样就可以大大缓解这座桥的压力。”崔杰要求建委抓紧做施工设计，要充分进行论证，这个地方争取一次就把它根本解决。从眼前来看，应急措施以交警部门的方案为主，先解燃眉之急。同时他还要求交警部门，对于重点交通极其拥堵的地方，采取积极的疏导措施和应急措施。此外，他还要求交警部门利用一周的时间，考察全长春市还有哪些地方有类似的情况，有几个地方，都在哪里，怎么改造，都要拿出具体的意见。

“交通问题可能是城市面临的最突出的社会问题，因此，以道路建设为主的市政基础设施建设，是长春未来几年投入的重点。”崔杰说，今年长春市重点建设四环路，投入几十亿建设60多公里，这对缓解整个城市周边交通状况会起到决定性作用。今年建设四环路，明年收尾；明年主要建设高速路网和重要节点，后年收尾。明年的高速路网和重要交通节点改造方案，在今年入冬前就定下来，冬天拆迁，明年开春就开工。崔杰说，现在建委正在研究线路、确定项目和筹措资金，争取通过3年左右的时间，能够使整个城市的交通状况和高速增长的需求相适应。